Le Dijon Racing Slot est club privé disposant d'une piste de slot racing permanente à Dijon compatible avec les voitures Scalextric, Ninco, Fly, Carrera, MRRC, Revell.

DRS - FIN de la saison 7. récap.

Bonjour amis sloteurs,

Notre saison 7 est donc terminée au niveau des compétitions mais notre club reste ouvert tout l'été comme nous l'avions annoncé dans le blog, sur facebook et sur France Slot Forum. D'ailleurs, de nombreuses visites sont prévues chez nous et nous mettrons toutes nos compétences à disposition de ces visiteurs. Les saisons chez nous au DRS, vont du 1er Septembre au 31 Juillet de l'année suivante. Le 1er Septembre 2015 débutera notre "saison 8" avec un nombre d'adhérents en augmentation, ça promet de belles courses encore et toujours "une course par semaine, sinon rien".  Bin oui, c'est beaucoup mais quand on aime, on ne compte pas. Il y a tellement de catégories qu'on ne veut pas abandonner.  On aime trop nos petites barquettes dans la montagne, nos Renault 8 Gordini, nos Cox Revell, nos Nsacar, nos R5 Turbo ...en plus de toutes les GT modernes actuelles. Oui oui, on aime tout ça et on assume, on rigole. Le slot, c'est fou !!. 
 Alors qui dit fin de saison, dit récapitulatifs en tous genres, victoires , championnats, points etc etc.  Nous avions instauré, à mon initiative, un nouveau concept, l'ADC "Absolute Driver Concept" pour trouver le meilleur pilote du DRS. Le jeu était simple : Toutes les mêmes voitures fournies et préparées par le club avec un n°. Les voitures, des GT40 Slot-it ne changent jamais de piste. Ce sont les pilotes qui changent et qui utilisent les 6 voitures des pistes correspondantes.  De cette façon, aucune contestation possible, aucune suspicions quant à la préparation. Cela s'appelle, du pilotage pur.  Pour moi, c'est le meilleur classement et il passe bien avant le gégène. C'est Stéphane. S, dit "Dustef" qui emporte cette super catégorie très nettement, devant Jean Daniel 2ème et Pascal 3ème pour ce qui concerne le podium de l'Absolute Driver Concept.  Le DRS lui adresse mille bravos pour sa maîtrise, rapidité et régularité. Bon Gadez ...Si si gadez !



Et si on en restait là avec not'Steph ...mais non les amis, non seulement il remporte le grand championnat "fil rouge" du DRS qu'est l'ADC, mais il s'offre également le grand gégène du DRS...Alors là, aucune hésitation, c'est bien le "number one". Il remporte à lui seul 5 championnats (dont 13 victoires), ça commence a causer sérieux les amis.  Aller vite, photos du podium général de la saison 7 avec les 3 stars 
     
1er : STEPHANE. S 
2ème :  JEAN DANIEL. V
3ème :  GHISLAIN. B 

 ...ébin ces trois là, faudra aller les chercher en saison 8, en plus avec le nouveau fil rouge "DTM".  Aller  ...Gadez les !

Le reste des résultats finaux "saison 7" vous est proposé ci-dessous. D'abord le listing complet des championnats, catégorie par catégorie avec les points engrangés par chacun des pilotes. Pour les DRSiens ...faites vos analyses et comparaisons....Toutes compétitions sont aditionnées dans chaque catégorie / Ex: l'ADC comporte 9 manches ....

Et maintenant le "Grand gégène". Ce tableau impitoyable n'est pas en faveur de "compétiteurs" mais plutôt des "sloteurs". Vous me direz mais quelle différence cela fait il ?  La différence, c'est que les "sloteurs" participent à toutes les épreuves, que ce soit de la piste, de la montagne, de l'avion de chasse, du vintage, du camion ou du kart...ils pratiquent tout.  Forcément ils marquent plus de points.  Bref, ce n'est pas une critique ...c'est le choix de chacun et on respecte. Mais c'est tellement plus amusant de se battre pour gagner une place au gégène  ...Le suspens, l'adrénaline.  C'est comme les absences, regardez DIDIER longtemps sur le podium, perd sa 3ème place au profit de Ghislain car il s'est absenté pour vacances d'été / mais il n'y a pas que le slot dans la vie !! Le DRS adresse tout de même un grand bravo à DIDIER, super bon pilote régulier. La saison 8 va être chaude car nous somme plus nombreux à participer. Allez, on regarde, on scrute, on analyse pour faire mieux l'année prochaine.  Gadez


Ci dessous, voici le gégène dans son intégralité, tel que les DRSiens le reçoivent / une fois n'est pas coutume et c'est la fin de la saison. A noter qu'un nouveau gégène sortira en Septembre avec une meilleure lecture et plus d'infos / publié à chaque compétition sur le blog et FB ....


Mais au niveau compétitions DRS, où en est-on ?  Je vous mets le tableau des victoires toutes saisons confondues (ce tableau ne concerne que les membres actuels du DRS). Je suis en tête de ce classement (bin oui, j'ai créé le club et j'y suis depuis le début, soit sept ans et demi, donc ça aide) mais je vous rassure, je ne participe plus aux courses sauf pour égaliser une équipe ou un pilote manquant pour atteindre le minimum nécessaires (8), donc je ne suis que suppléant.


Pour finir ce rapport ....Le BDP (bureau des décisions et projets) a été reformé comme par le passé. Quelques nouveautés intéressantes sont en "discussion" et à l'étude entre les 5 sages et seront proposées ou éditées avant la reprise au 1er Septembre 2015.

Les amis, ces commentaire de fin sont terminés. je n'ai pas eu le temps de faire plein de tableaux pour chaque championnat, désolé.  Je reviendrai sur ce blog dès qu'une actu arrivera ...les "NEWS" comme on dit.  Je vous reparlerai des 24 heures de Dijon bientôt ici sur ce blog.  Paul JOURNET.

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