DRS. Le QUATTRO à AUTUN

Bonjour à tous,

Hier Mardi 11 Août 2015, nous avons installé notre circuit itinérant "QUATTRO" dans un gymnase à  AUTUN pour une animation programmée au Printemps pour la CCGAM et ses jeunes adhérents. Quand ils ne peuvent pas venir sloter à DIJON dans nos locaux, c'est nous qui allons chez eux avec notre super QUATTRO équipé maintenant d'un comptage informatique sans cellule ni passerelle DS Racing.  Ci dessous, photo de notre arrivée à 10h30.

Très bon accueil à Autun par tous les responsable du site. Temps de montage record en 20 minutes ....et bien sûr les jeunes ont pu tourner immédiatement.

Dès le départ, c'est l'euphorie générale, à qui va doubler l'autre, à qui va plus vite ... et les cris de joie, l'adrénaline sont au rendez vous à cet instant.  Par groupes de 4 et des segments de 5 minutes, le championnat bat son plein. Filles et garçons s'éclatent comme des fous.  Mais assez parlé, envoyons quelques photos.

En fin d'après midi, c'est l'heure d'abaisser le drapeau à damier et ranger les bolides aux stands.  Retour à Dijon vers 19h avec plein de bons souvenirs d'enfants heureux et une belle journée de promotion pour le sot racing auprès de nos tous jeunes.  A bientôt.  Paul JOURNET

Hommage à SERGIO

Bonjour amis sloteur,

C'est avec une grande tristesse que nous avons appris le décès d'un de nos adhérent sympathique et très assidu aux compétitions.  Serge COLETTE dit "Sergio" vient de nous quitté hier Mardi 4 Août 2015.  Suite à une très mauvaise chute et des blessures à la tête, les pompiers l'ont conduit à l'hôpital dans la nuit de Vendredi à Samedi (31 Juillet et 1er Août) ...Malheureusement, il n'a pas survécu à ses blessures et il s'est éteint hier soir.  Ci dessous, une photo de Serge entouré de ses petits enfants (photo FB) ...

Quand je dis assidu aux compétitions, c'est la pure vérité car il était là chaque Jeudi soir et quand il n'avait pas la voiture pour courir, on lui en prêtait une.  Il aimait beaucoup pratiquer le slot avec nous tous mais il aimait aussi et surtout je pense,  l'ambiance qui régnait au club les soirs de courses. 

A l'heure du repas les soir de courses, tout le monde se rappelle des bonnes terrines qu'il faisait faire chez un ami traiteur et on lui disait ..."une pure merveille  ...du Mozart".  Il aimait nous faire ce petit plaisir.  Serge va nous manquer forcément et on va le chercher le soirs de course.

Après les disparitions de CHRISTOPHE en 2011, Karim en 2014 et Sergio en 2015, le DRS est encore dans la tristesse aujourd'hui.  C'est dur d'apprendre le décès d'un copain. Sergio devait m'accompagner à Autun pour monter et animer notre circuit itinérant "QUATTRO" avec Loris. Croyez-moi, ce jour là on va penser fort à lui. Rappelez vous chez PROCELEC avec Sergio et Norbert, nous avons monté le QUATTRO ...

 Je vais faire faire au nom du DIJON RACING SLOT, une gerbe avec une inscription en lettres dorées  ... "à notre cher ami. DIJON RACING SLOT". Le jour des obsèques, certains d'entre nous ne pourront  pas être présents, contraintes obligent,  mais le DRS sera largement représenté.  Norbert son ami de toujours, sera présent, Ghislain je pense et quelque autres bien sûr. Encore quelques photos de Sergio et Norbert pendant le montage du QUATTRO ...

Notre association, dont Sergio était membre adhérent à l'année, présente ses sincères condoléances à toute sa famille, ses enfants et ses petits enfants en cette période triste et douloureuse.  A sa fille Maud ..."Nous sommes tous avec vous par la pensée, courage".  Paul JOURNET.

DRS - FIN de la saison 7. récap.

Bonjour amis sloteurs,

Notre saison 7 est donc terminée au niveau des compétitions mais notre club reste ouvert tout l'été comme nous l'avions annoncé dans le blog, sur facebook et sur France Slot Forum. D'ailleurs, de nombreuses visites sont prévues chez nous et nous mettrons toutes nos compétences à disposition de ces visiteurs. Les saisons chez nous au DRS, vont du 1er Septembre au 31 Juillet de l'année suivante. Le 1er Septembre 2015 débutera notre "saison 8" avec un nombre d'adhérents en augmentation, ça promet de belles courses encore et toujours "une course par semaine, sinon rien".  Bin oui, c'est beaucoup mais quand on aime, on ne compte pas. Il y a tellement de catégories qu'on ne veut pas abandonner.  On aime trop nos petites barquettes dans la montagne, nos Renault 8 Gordini, nos Cox Revell, nos Nsacar, nos R5 Turbo ...en plus de toutes les GT modernes actuelles. Oui oui, on aime tout ça et on assume, on rigole. Le slot, c'est fou !!. 

 Alors qui dit fin de saison, dit récapitulatifs en tous genres, victoires , championnats, points etc etc.  Nous avions instauré, à mon initiative, un nouveau concept, l'ADC "Absolute Driver Concept" pour trouver le meilleur pilote du DRS. Le jeu était simple : Toutes les mêmes voitures fournies et préparées par le club avec un n°. Les voitures, des GT40 Slot-it ne changent jamais de piste. Ce sont les pilotes qui changent et qui utilisent les 6 voitures des pistes correspondantes.  De cette façon, aucune contestation possible, aucune suspicions quant à la préparation. Cela s'appelle, du pilotage pur.  Pour moi, c'est le meilleur classement et il passe bien avant le gégène. C'est Stéphane. S, dit "Dustef" qui emporte cette super catégorie très nettement, devant Jean Daniel 2ème et Pascal 3ème pour ce qui concerne le podium de l'Absolute Driver Concept.  Le DRS lui adresse mille bravos pour sa maîtrise, rapidité et régularité. Bon Gadez ...Si si gadez !

Et si on en restait là avec not'Steph ...mais non les amis, non seulement il remporte le grand championnat "fil rouge" du DRS qu'est l'ADC, mais il s'offre également le grand gégène du DRS...Alors là, aucune hésitation, c'est bien le "number one". Il remporte à lui seul 5 championnats (dont 13 victoires), ça commence a causer sérieux les amis.  Aller vite, photos du podium général de la saison 7 avec les 3 stars 

     

1er : STEPHANE. S 

2ème :  JEAN DANIEL. V

3ème :  GHISLAIN. B 

 ...ébin ces trois là, faudra aller les chercher en saison 8, en plus avec le nouveau fil rouge "DTM".  Aller  ...Gadez les !

Le reste des résultats finaux "saison 7" vous est proposé ci-dessous. D'abord le listing complet des championnats, catégorie par catégorie avec les points engrangés par chacun des pilotes. Pour les DRSiens ...faites vos analyses et comparaisons....Toutes compétitions sont aditionnées dans chaque catégorie / Ex: l'ADC comporte 9 manches ....

Et maintenant le "Grand gégène". Ce tableau impitoyable n'est pas en faveur de "compétiteurs" mais plutôt des "sloteurs". Vous me direz mais quelle différence cela fait il ?  La différence, c'est que les "sloteurs" participent à toutes les épreuves, que ce soit de la piste, de la montagne, de l'avion de chasse, du vintage, du camion ou du kart...ils pratiquent tout.  Forcément ils marquent plus de points.  Bref, ce n'est pas une critique ...c'est le choix de chacun et on respecte. Mais c'est tellement plus amusant de se battre pour gagner une place au gégène  ...Le suspens, l'adrénaline.  C'est comme les absences, regardez DIDIER longtemps sur le podium, perd sa 3ème place au profit de Ghislain car il s'est absenté pour vacances d'été / mais il n'y a pas que le slot dans la vie !! Le DRS adresse tout de même un grand bravo à DIDIER, super bon pilote régulier. La saison 8 va être chaude car nous somme plus nombreux à participer. Allez, on regarde, on scrute, on analyse pour faire mieux l'année prochaine.  Gadez

Ci dessous, voici le gégène dans son intégralité, tel que les DRSiens le reçoivent / une fois n'est pas coutume et c'est la fin de la saison. A noter qu'un nouveau gégène sortira en Septembre avec une meilleure lecture et plus d'infos / publié à chaque compétition sur le blog et FB ....

Mais au niveau compétitions DRS, où en est-on ?  Je vous mets le tableau des victoires toutes saisons confondues (ce tableau ne concerne que les membres actuels du DRS). Je suis en tête de ce classement (bin oui, j'ai créé le club et j'y suis depuis le début, soit sept ans et demi, donc ça aide) mais je vous rassure, je ne participe plus aux courses sauf pour égaliser une équipe ou un pilote manquant pour atteindre le minimum nécessaires (8), donc je ne suis que suppléant.

Pour finir ce rapport ....Le BDP (bureau des décisions et projets) a été reformé comme par le passé. Quelques nouveautés intéressantes sont en "discussion" et à l'étude entre les 5 sages et seront proposées ou éditées avant la reprise au 1er Septembre 2015.

Les amis, ces commentaire de fin sont terminés. je n'ai pas eu le temps de faire plein de tableaux pour chaque championnat, désolé.  Je reviendrai sur ce blog dès qu'une actu arrivera ...les "NEWS" comme on dit.  Je vous reparlerai des 24 heures de Dijon bientôt ici sur ce blog.  Paul JOURNET.

KMC.S7 ( KARTonnerie sur le Montée Cristo )

Bonjour les amis,

Pour boucler la saison 7, voici une épreuve de montagne toute particulière et sans doute un peu plus réserver aux adhérents à l'année.  Il s'agit de la KMC qui signifie "KARTonnerie sur la Montée Cristo" qui, comme son nom l'indique fait référence à une course de côte sur kart exclusivement.  Le DRS a acheté un "Super Kart" NINCO que tout le monde utilise ...Photo, gadez moi ça..

Le principe est le suivant : En avant première d'une course de championnat, soit le Jeudi soir ou le Mardi soir, chaque pilote fait une ou plusieurs montées suivant le temps dispo.  A chaque fois, nous retenons le meilleur chrono et l'enregistrons. Au final de la saison, ces meilleurs chronos sont additionnés et déterminent les positions de chacun et donc les points. Le champion à ces petites Kartonneries, c'est tonton NORBERT qui a tout raflé les chronos ...gourmand le gars !  Il se frotte les mains et empoche 16 points tout simplement comme ça, en fin de saison ...ça fait du bien, hum non ? Bin oui c'est sûr. Il y en a qui devraient y penser. Allez les gars, je ne vous laisse pas dans l'ignorance et je vous présente la tite tronchette à tonton. Gadez... Si si gadez ! 

C'est pas finite là ... maintenant, NONO dans ses oeuvres....

Le deuxième a avoir compris les caprices du Kart, c'est not' JEAN FERJEUX, oh là...fin sloteur, attentif et régulier. Not'JF repars avec 14 points qu'il mettra dans sa colonne au gégène.  Photo de notre ami ....Gadez !

Le 3ème, sur le podium, ébin c'est une figure très "connute aussite" au DRS à toutes les épreuves, c'est DIDIER ...et encore 12 points dans sa musette, comme si il n'en avait pas encore assez...pfff ! Bravo.  Photo ... Gadez!

Et ensuite tous les résultats des adhérents montagnards participants à la KMC ...dont voici la suite du classement visible sur cette feuille de route.

Donc comme je vous le disais au début, on additionne tout ça et on ajoute des points au gégène. C'est la même notation que les courses de championnat à ceci près,  qu'on note qu'une fois la KMC par saison ...Gadez !

Voilà, tout cela étant dit, nous allons pouvoir faire tous les récapitulatifs de la saison 7 (2014-2015) avec tous les podiums, les classements par catégorie, le classement aux nombre de victoires en championnat etc... Vous saurez tout tout tout mes p'tits sloteurs... Mais dans un prochain bulletin, pas tout d'un coup ...gourmands !. 

 Oh là là, déjà cette heure là ?  Oh là là là là là ...vite je file, et comme dirait Ruquier, "phoque j'rente les bêtes" (sorry MDR) ...ah bin quoi, si on peut pu rien dire maintenant. Bon, trêve de plaisanteries fines, rentrez bien et couvrez vous. Une bonne soupe, une pipe et au lit.  Paul JOURNET

BSI - Barquettes Slot.It (et autres)

Bonjour à tous nos amis sloteurs,

Voilà, c'était la dernière compétition de la saison 7 ...bin oui, faut bien finir un jour. Plus de commentaire ...dommage.  Enfin bref, je vais bien trouver encore des petits trucs à dire avant le 1er Septembre, ah ah ah. D'ailleurs pour faire suite à cette dernière course, nous publierons tous les résultats de la saison 7 (concernant les adhérents actuels et visiteurs). Alors voyez, il y aura encore à lire, arf.   Donc pour en revenir à la BSI, cette épreuve se pratique avec des barquettes Slot-it Alfa33 et Ferrari 312P, et nous avons étendu aux autres barquettes anciennes comme les Chevron, Porsche 908/3 de Fly ou Ferrari 312P et Lola 298 de Sloter, pour enrichir le plateau avec exclusion bien sûr des gros protos LM puissants classés en LMP comme son nom l'indique. Toutefois, nous avons accueilli avec plaisir GHOST-TRAX venu tester sa nouvelle barquette SPARLING-312 LM74.  Notons aussi la présence de deux jeunes , Antony sur 917 Spyder et Attilio sur  Mazzari . Voici des photos du plateau pour cette ultime épreuve de la S7.  Alors gadez ...Si si gadez là d'ssous...

Les machines rugissantes dans les lacets du Rocher MOORE faisaient fuir marmottes, chamois et quelques garennes effarouchés.  J'insiste bien sur le nom de la montagne "Rocher MOORE" pour les fans sur FSF qui aiment bien cette trouvaille et qui nous en font part d'ailleurs, merci.  Alors donc, sur le Rocher MOORE, la foule s'est massée en haut sur les gros cailloux pour mieux voir le spectacle ...bin alors gadez.  Si si gadez ...

Le ton est donné les amis, ça va envoyer grave. Ils sont tous remontés nos montagnards pour cette superbe épreuve noyée entre roches et verdure. 

Et en plus maintenant, dès qu'on parle montagne, on parle aussi  "Montée CRISTO" , la nouvelle course de côte du DRS. Et bingo, vous savez quoi? Ebin nos pilotes vont se mesurer aussi dans cette côte. Donc 50% de l'épreuve se fera sur le Rocher MOORE et 50% sur le Montée CRISTO ...et nos pilotes salivent déjà avec des yeux de gamins...ah bin oui, bin oui, bin oui, c'est beau épicétou.  Qu'est ce qu'on ferait pas pour nos petits adhérents DRSiens.  En plus Mathieu va intégrer les rangs, Nico et Attilio viennent souvent, Antony commence les compétitions au DRS aux côtés de papa le "King Driver" et deux ou trois nouveaux qui vont arriver d'ici l'automne et l'hiver prochain, alors voyez, faut bien leur préparé un bon lit douillet.  Photos des montagnes en question ...Gadez,

Les courses sur les deux montagnes se sont déroulées dans les meilleures conditions et en toute convivialité avec l'humour légendaire des DRSiens. Voici le podium de la BSI/3 ...1er DIDIER avec le scratch du Rocher MOORE, 2ème STEPHANE (the king of gégène) et 3ème TONTON NORBERT le retraité reparti travailler ...mais bon, il n'a pas perdu la main ...Gadez.

La suite des résultats sur le tableau ci-dessous / c'est l'avant dernier. La semaine prochaine, nous vous proposerons le dernier tableau : résultats de la KMC (KARTonnerie sur la Montée Cristo) et ce sera la clôture définitive de la saison 7....

Le gégène après cette BSI/3. Et même punition pour le gégéne, c'est l'avant dernier aussi car c'est la KMC qui termine la saison 7. Mais d'après ce que j'ai vu, le classement général ne va pas changer...

C'est fini les commentaires, bin oui c'est comme ça épicétou. Bon les amis, rentrez doucement, pas d' folies. Doucement sur le jaja et prenez pas froid. N'oubliez pas, une bonne soupe, une pipe et au lit.  Paul JOURNET