F1-NSR manche 1/5
F1-NSR only
Championnat régional en cinq manches
Petite causerie au coin du slot, de JEAN DANIEL
Première course de F1 au DRS (à l'exception d'une course avec des F1 Scalextric en 2011 si mes souvenirs sont bons).
La course a tenu toutes ses promesses. Des livrées variées et personnalisées, voire fantaisistes (n'est ce pas Claude), mais sur le plan mécanique toutes les mêmes voitures.
Encore un fois c'est la préparation et le pilotage qui ont fait la différence. Claude dans son antre haut-marnais a pu peaufiné sa fusée jaune et verte et a claqué le record du tour de la saison 13 avec un 9,192. Il s'est incliné face à Didier intouchable et devant Stéphane dans le tout dernier segment à cause de quelques fautes sur la piste 6.
Pour les accessits, la lutte fut tout aussi chaude entre Anthony, Denis, Cédric et Philippe qui terminent dans un mouchoir. Beau retour de Benjamin qui n'a pas perdu la main (ou plutôt le doigt). Tout le monde sous les 10 sauf Patrick avec un 10.035 qui découvrait la voiture. Attention aux couronnes, Didier en a détruit une aux essais et Christian une autre au bout de 5 minutes de course.
PODIUM
Découvrez le reste du classement et gégéne sur le blog, cliquez sur "RESULTATS COMPLETS".
GT3 - toutes marques 8 octobre 2020
Première GT3, la course la plus rapide de la saison. Neufs pilotes ce soir avec en guest star Dimitri et la redoutable Mosler Union Jack qui se positionne dès les essais en première position.
Belle bagarre pour les places sur le podium jusqu'au dernier segment. Didier royal avec la Lambo, Denis, régulier comme un coucou suisse sauve l'honneur des Mosler et échoue à un rien de la seconde place de Stéphane. Dimitri qui n'a rien perdu de son coup de gachette s'est un peu déconcentré sur la fin et perd le podium. JD leader à l'issue du premier segment a vu sa course ruinée par un fil de poignée coupé.
Un grand bravo à Patrick qui claque pour la première fois en course des temps sous les 10 secondes avec sa belle Corvette.
Les photos des bolides et des pilotes parfaitement respectueux des consignes sanitaires.
BRM 1:24 vintage - Endurance 4heures
Le petit mot
de Philippe ... Participation
de 4 membres du BLSR . Les équipages ont été tirés au sort. La pole est revenue à l'Alpine de Sylvain et Philippe, les suivant sont Didier et Stéphane sur mini , Anthony et
Denis sur mini puis Cédric et Alexandre avec leur superbe Alfa
et enfin la mere et la fille Lydie et Lalie sur Abarth. Le premier segment est très disputé Didier et Stéphane virent en tète.au cours
du deuxième l'Alpine prend la tète et ne sera plus rattrapée. Les mini et l'Alfa bataillent sur les segments 2 et3.
La lute fut superbe pendant les segments 5et6 entre les deux mini pour les deuxième et troisième places.
La lute fut superbe pendant les segments 5et6 entre les deux mini pour les deuxième et troisième places.
Le petit mot de Didier ...
Les barbus (Philippe Sylvain ) on dominé l'épreuve creusant régulièrement l'écart sur les turttle ( Stéphane Didier ) et rabbit ( lapin Anthony).La deuxième place a étè très disputé ,et le dénouement s'est joué dans le dernier segment au profit de Rabbit
Lapin qui dans un ultime effort a réussi a préserver 1 tour au pris d une pression psychologique intense sur ces adversaires.
Vega Myssil avec une Alfa très rapide , on longtemps eut le meilleur temps ,mais les Barbus après être a l'abri de toutes remonté on pris le scratch ,marquant un peu plus cette course de leur emprunte.
Les Girls (Lalie Lydie) avec une petite Fiat n'on pas eut une course heureuse.Une voiture délicate puis des problèmes ne leur ont pas permis d'exprimer tout leur talent. C'est l'heure du podium...
Un peu d'humour Vive la France !
SCX rallye 2RM-18k
Championnat monomarque: SCX "Rallye" 2 roues motrices. Nouvelle épreuve au DRS sur deux circuits...double discipline.
Le petit mot de JEAN DANIEL ...Les résultats de la 2SCX d'hier soir au format Tour Auto. Vraiment sympa l'alternance Rocher / Thaï, à renouveler. Et bien sûr au final c'est Didier qui gagne avec les meilleures temps sur les deux pistes. Stéphane a été longtemps plus rapide sur le circuit de vitesse, mais la grosse Porsche était moins stable que l'agile Berlinette.
A noter la belle qualification de Patrick dans le top 4, encore un peu de pratique sur la montagne et ce sera bientôt le podium.
Retrouvez le reste des résultats ici sur le blog dans "Tous les résultats"......Une petite dernière pour terminer...
