Le Dijon Racing Slot est club privé disposant d'une piste de slot racing permanente à Dijon compatible avec les voitures Scalextric, Ninco, Fly, Carrera, MRRC, Revell.

DIJON RACING SLOT en déplacement.



DIJON RACING SLOT en déplacement.
Comme vous le montre cette photo récente, le DIJONRACINGSLOT se déplace dorénavant, avec un circuit démontable Carrera.  C'est à SAULIEU, les 6 et 7 septembre 2014, pour la première "Biennale de la Miniature" sur 6000m², que le DRS effectue sa première sortie.  En plus de ses circuits permanents à DIJON, le DRS propose une toute nouvelle piste analogique 4 voies, transportable tous azimuts, baptisée "CARRERA.4" pour des prestations extérieures, certes payantes mais ô combien attractives. 

Bref à quelques 2 € les 10 mn et 5 € la demie heure, bon nombre de pilotes très jeunes et adultes hommes et femmes sont venus s'initier et s'éclater sur la piste Dijonnaise de Slot Racing, à Saulieu le week-end dernier.
Nous avons choisi quelques clichés de notre prestation à Saulieu. Les enfants étaient les rois de la piste pour leur plus grand bonheur, ainsi que leurs parents et nous mêmes.

Les DIJONRACINGSLOT se déplace avec 4 personnes pour assurer toute la logistique, les montages et démontages, ainsi que le ramassages des voitures sorties de la piste en cours de compétition.

Le DIJONRACINGSLOT se déplace ainsi au grès des demandes. C'est une prestation facturée selon barème de temps et d'éloignement. Les devis sont gratuits.  Pour vos animations, faire appel au DIJONRACINGSLOT et proposer des initiations au Slot Racing, peut surprendre agréablement vos convives...pensez-y. Encore quelques photos ci-dessous vous montrent quelques passionnés...
Merci d'avoir pris le temps de regarder....06-42-06-77-93

ADC - ABSOLUTE DRIVER CONCEPT


ADC.1 du Jeudi  4 Septembre 2014
Bonjour amis sloteurs,

C'est dans la joie et l'allégresse que je reprends aujourd'hui, les commentaires de Marsan-Bellac.     En effet, notre ex collaborateur du service presse, coule des jours paisibles et néanmoins heureux  en haute Papouasie avec sa consoeur  Sibonne De Meauvoir   ...gageons que cette retraite se passe sous les meilleurs hospices  ...sorry ...oui je sais, je sais,  elle était facile celle là  ..."ah bin quoi, si on peut pu rien dire maintenant".  Notez bien que ses collaborateurs du staff presse on ne sait pas ou ils sont partis eux, Pice De Futte, Mordel Deberde, Entulé D'Karasse, Emma Ker De Pouille, Jo Nialidé, et les autres...que sont-ils devenus ? parait même que le "Pilchard" est fermé, fini le guinche entre potes. Terminée la banquise et ses phoques... faut dire que ça commençait à sentir trop fort.  Voilà, moi mes commentaires seront certes moins déjantés.  Non braves gens, soyons un peu  sérieux je vous le demande ...car hier Jeudi 4 Septembre c'était tout de même la première compétition de la saison 7 au DIJONRACINGSLOT, excusez du peu. Non mais si je vous ennui vous me le dites, hein ? Non? , Bon alors je reste encore un peu, épicétou.   ADC n°1  (Absolute Driver Concept) comme son nom l'indique, a pour objet la recherche du pilote absolu.  Pour se faire, j'ai imaginé un nouveau concept afin que tous les pilotes engagés dans cette épreuve phare, soient tous égaux en matériel. Le même type de voiture préparée par le club et fourni par le club ...avec les mêmes lestages, les mêmes pneus, les mêmes moteurs.  Les voitures ne changent jamais de piste, ce sont les pilotes qui changent. Ainsi tous les engagés pilotent tous la même voiture sur la même piste.  Pas de petites prépas persos dans son coin, épicétou.  Voici la meute au départ hier soir, avec Arnaud, Loris, Jean Daniel, Claude, Cetéphane, Régis, Pascal et Dustef. Cette course est monotype avec des GT40 de Slot-It...c'est le FIL ROUGE de la saison 7 au DRS.  Neufs épreuves au calendrier....


C'est DUSTEF qui remporte l'épreuve en se plaçant en tête dès le départ. Il ne lâchera rien et renforcera son avance au fil des tours malgré les attaques répétées et soutenues des sieurs Claude et Jean Daniel. Du grand, du très grand DUSTEF hier soir. Le DRS lui adresse ses vives  félicitations car il a su maitriser toutes les voitures sur toutes les pistes. CLAUDE se place deuxième à 5 tours et JEAN-DANIEL troisième. Ainsi est constitué le premier podium de la saison mes chers amis. D'ailleurs, voici la photo...


La suite du classement sur le tableau ci-dessous. Le Gégène du fil rouge. Pour moi, c'est le gégène le plus important ...le meilleur pilote.  Nous constaterons que sur cette liste, manque bon nombre de cadors du DRS ...pas encore revenus de vacances et comme disait Marsan-Bellac...tous des gueux*. Expression que je me permettrai de reprendre à l'avenir.

Voilà, les commentaires de l'ADC.1 sont terminés. Et pour reprendre les bons mots de fin de notre ami Marsan-Bellac, je vous dis ..."Attention sa glisse couvrez-vous ! Prenez pas froid, un bon cache-nez, une bonne soupe  ...une pipe et au lit".  A bientôt les gueux.  Commentaires  Paul JOURNET

*gueux : expression courante au DRS pour désigner les adhérents du club.

GMS épreuve 4/4



Bonjour à tous,
Aujourd'hui, Samedi 12 Juillet 2014, c'est la dernière épreuve de la saison 6 au Dijon Racing Slot. C'est sur GT modernes Slot-it que s'achève la saison. Joli plateau de GT pour 8 concurrents impatients d'en découdre une dernière fois sur le célèbre "Thaï-Phon g.Evo-3 " que le monde entier nous envie ...mais ça tout le monde le sait. sans plus attendre, voici les photos des monstres en question ..

Et devinez qui s'est imposé pour la dernière épreuve ...le Claude!  Ebin voui, ébin voui.. encore lui mais là s'en est trop, Cetéphane va lui détruire le poignet afin qu'il nous foute la paix une fois pour toute ...mais si si , gadez, mais si gadez donc, mais si gadez que j'vous dis ...le marteau va tomber. Ca va faire schlarrfff, épis après c'est bon !

Allez on va envoyer le podium épicétou. Parlons peu mais parlons bien. Premier comme je vous l'ai dis "CLAUDE" pétez lui la main.  Deuxième, "JEAN DANIEL" un autre extra terrestre que le monde entier nous envie.  Et le 3ème du podium, encore un cador, "LORIS" montez lui une bière.  Claude a mener sa Porsche 911GT1 à la première place avec 6 tours d'avance sur le second. La Ferrari rouge de Jean Daniel, a tenue tête pendant longtemps à la Porsche mais sur la fin et comme d'habitude dans la réalité, c'est Porsche qui s'impose ...dommage pour la belle F40 de notre ami JD appelé aussi "Silicone Valy". Loris s'accroche aux hommes de tête avec sa McLaren véloce et monte sur la 3ème marche du podium.
La suite du classement GMS sur le tableau ci-dessous. Tous les pilotes présents se sont bien battus et ont pris du plaisir à faire cette dernière compète. Merci à tous pour la bonne humeur et tous les bons moments de rigolade passés ensembles, comme on les aime au DRS.
Le classement général du DRS vous ai proposé  comme d'hanitude, tableau ci-dessous. 
On adresse de sincères félicitations à Stéphane dit "CETEPHANE"  pour avoir remporté la saison 6 avec 70 points d'avance. Juste récompense d'assiduité à un pilote ayant participé à toutes les compétitions de la saison. Grand bravo bien mérité. Maintenant qu'il a fini sa saison, il va pouvoir aller à l'hosto tranquille !!! Bin oui, il vont lui remplacer une ou deux grosses durites et après ça ira mieux pour marcher. On lui souhaite un prompt rétablissement avec une convalo dans une maison de repos bin verdoyante, si si bin verdoyante  "Gouillette" alors voyez, ça s'invente pas un nom comme ça. Puff puff, allez on ira te voir vielle denrée!
Deuxième du grand podium : DIDIER, sympathique pilote ô combien, il est très régulier au niveau pilotage et bon préparateur en plus. Très assidu lui aussi en participant presqu'à toutes les courses, d'ailleurs celles qu'il a manqué, c'est parce qu'il avait des obligations familiales. En dehors de ses performances slotistiques, Didier est un "compagnon d'armes"  très agréable et sur qui on peut compter en toute occasion. Le DRS lui dit BRAVO également !
Troisième REGIS, encore un pilote assidu qui a su engranger des points tout au long de l'année. Régis compte parmi les meilleurs pilotes du DRS. Il a persévéré quand c'était pas évident au début. Il s'est acharné en prenant tous les risques sur la piste et en participant presqu'à toutes les courses. Très bon en montagne et excellent aussi sur le Thaï, Régis a progressé point par point pour finir sur la 3ème marche. Bravo Mr REGIS ...et comme on dit ..."du grand Mendès"
Le DIJON RACING SLOT remercie vivement tous ses adhérents pour la bonne tenue et la bonne ambiance respectées au sein du club. Nos rendez-vous hebdomadaires sont toujours de bons moments passés à se faire plaisir au slot et à la rigolade.  Le DRS donne rendez-vous à tous ses adhérents dès le 4 Septembre pour la première épreuve du fil rouge ADC "Absolute Driver Concept" nouveau concept de course, made in DRS, sur Ford GT40 Slot-it.  Merci à tous de nous avoir suivi depuis le début.   
Je vous dis à bientôt mes chers amis. Paul JOURNET.

LMC - Le Mans Classic



Quatrième et dernière manche du championnat "LMC " Le Mans Classic, hier soir, Mardi 8 Juillet au Dijon racing Slot.  Douze pilotes "12 gueux" sont venus faire parler la poudre sur le Thaï-Phong Dijonnais.  Championnat en 4 manches ouvert aux marques NSR et Slot-it et autres marques avec mêmes mécaniques, comme la belle Ferrari 512 Fly de Jean Daniel en configuration Slot-it...

Ci dessous, deux superbes photos des "Gueux Dijonnais" sérieux, déterminés ...en pleine action, en pleine concentration. Sur le vif ...regardez ça !!! 

C'est Claude qui remporte cette 4ème manche. Claude a remporté toutes les manches d'ailleurs, et ce soir il confirme et signe un "GRAND CHELEM" en catégorie LMC. Loris se place 2ème de cette 4ème manche, suivi de Dustef pour la 3ème place. Photo du podium 4ème manche ...
Reste du classement sur la feuille de course.
Classement général de l'épreuve LMC.
Et comme on le fait à chaque commentaire bien sûr ... le "GRAND GEGENE". 

Allez, certaines positions peuvent encore changer car la dernière course aura lieu Samedi. Le Podium final de la saison 6 lui, ne changera pas. Les pilotes rois du DRS en saison 6 se nomment :
CETEPHANE 1er ...bon pilotage et beaucoup d'avance.
DIDIER 2ème ...super pilote rapide et régulier.
REGIS 3ème ...pilote rapide et assidu.
....mais nous en reparlerons plus longuement dans un article spécial. A bientôt.