Le Dijon Racing Slot est club privé disposant d'une piste de slot racing permanente à Dijon compatible avec les voitures Scalextric, Ninco, Fly, Carrera, MRRC, Revell.

DIJON en déplacement à LURE



LURE – DIJON en slot-match Gr.C Slot-it / amical


Amis sloteurs de tous pays, bonjour,

Le DIJON RACING SLOT avec 9 pilotes, s’est déplacé à Lure pour la rencontre amicale LURE – DIJON.  Ce match « ALLER » s’est déroulé dans une ambiance de folie bien sûr ! Bin oui mes zamis, les neufs Dijonnais ont retrouvé leurs bons amis Lurons vers 9h45 Dimanche matin, dans les nouveaux locaux et nouveaux circuits du club LSR. Après quelques bonnes « congratulécheunes » entre potes émaillées d’éclats de rire ô combien soutenus zé acharnés, nous nous sommes tous retrouvés sur le circuit pour des essais sur le 4 pistes CARRERA analogique du club. 


De belles glissades « Courchevellesques » attendaient les Gueux Dijonnais. Bin oui les zamis, passer du Ninco au Carerra, faut un petit peu de doigté supplémentaire. Après les essais « Rakènrôles », l’heure tant attendue de l’apéritif a enfin sonné avec quelques crépitements de bouchons qui se laissaient percer le cul par des tire-bouchons violents zé sauvages. Je te mets une tite photo du trophée …Gadez ! Si si gadez.  Bin gadez quoi. Alors tu gades ou quoi ?

Voyez ça ? Hum ? Ca commence bien, non? Quels bons remèdes pour les timides pilotes Bourguignons du matin. Ha là, c’est sûr ça va remuer un peu plus cet AM, les deux clubs face à face. C’est qu’en matière de Slot, les clubs ne se laissent pas aller. Ils emportent toujours leurs vitamines avec eux.  Il y avait beaucoup de monde dans les locaux du SLR en ce Dimanche. Les tribunes Luronnes étaient pleines et les pilotes ont fait leur entrée sous des tonnerres d’applaudissements. La folie s'emparait des stands ....Hein?  Ah bon ? J’en fais trop ? Oui c’est vrai, j’éxagère (et les Rolling Stones).
Mais pour dire tout de même qu’il y avait de l’ambiance entre Lurons et Dijonnais …...Heu…Dijonnais, que le monde entier nous envie d'ailleurs … « Ah bin quoi, si on peut pu rien dire maintenant », nanj’déconne, c’était super. Quelle belle journée et quel bon accueil, café, brioches, massages…pffff. Bin tiens, je te mets une tite photo des pilotes …Gadez ! Si si gadez.  Bin gadez quoi. Alors tu gades ou quoi ?






Une vingtaine de pilotes se sont affrontés en toute sympathie mais tout de même avec sérieux. Des manos à manos Dantesques comme on les aime, des têtes à queues comme on les aime et des glissades….comme on les aime. Bref super journée à Lure. Dijon a dit qu’il ressignait l’année prochaine. En attendant, les Dijonnais prépareront une belle journée de slot pour le match retour dès que les beaux jours reviendront …à cause du barbèk et des obus de Bourgogne qui vont avec bien sûr. On va manger les Lurons !!!  miam miam, si si tous crus ……mais nanj’déconne … « Ah bin quoi, si on peut pu rien dire maintenant ». Non, ils ne vont pas se faire manger, ils connaissent bien le Thaï-Phong-Evo3 pour y avoir fait des endurances. Aller encore quelques photos …Gadez ! Si si gadez.  Bin gadez quoi. Alors tu gades ou quoi ?




Supers sympas nos amis Lurons...A Lure on se sent bien, comme chez nous, à l'aise à la bonne franquette sans prise de tête. Bravo à Lure pour sa victoire avec des supers bolides menés de mains de maîtres.  Voilà, il est déjà 17 heures et les Dijonnais doivent penser a repartir, dommage.  Du slot dans ces conditions, on adore. Merci encore à toute l'équipe de Lure de nous avoir supporté ...puff puff.  C’est la fin des commentaires et merci de nous avoir suivi jusque là …hein ? non non, on vous raccompagne pas !! épicétou !! Rentrez bien quand même et n’oubliez jamais : ne prenez pas froid, couvrez vous …une grosse soupe, une bonne pipe et au lit. Paul JOURNET

T70 2/3 - trophée voitures de tourismes années 70 - Gr1 et Gr2



Bonjour amis Sloteurs,
Tout d’abord, le DIJON RACING SLOT adresse tous ses remerciements aux sloteurs qui ont apprécié et qui ont partagé notre joie sur facebook et sur les forums comme nous avons pu le constater. Grand merci donc à vous tous, amis sloteurs, fournisseurs, clubs éxtérieurs, clubs étrangers et français …vous avez été géniaux et, les membres du DRS et les personnes ayant fabriqué ce beau terrain de jeu qu’est la Montée CRISTO, sont comblés aujourd’hui.  Nous accueillerons avec grand plaisir toutes les personnes qui souhaitent essayer cette côte. Aller au diable les varices, on remet une tite photo inédite …gadez,  oh gadez,  si si gadez donc làd’sous…

Revenons à la course de jeudi dernier 19 février. Beaucoup d’absence ce soir en raison du mauvais temps, de la neige, de chouilles extérieures, vacances scolaires, froid sec, verglas, yves jamait, pluie, neige et vent.  …. « Ah bin quoi, si on peut pu rien dire maintenant ». Bref, neuf pilotes seulement sont venus montrer leurs belles caisses des années 70 (groupe 1 et 2) et c’était beau les Alfa, le BMW, les Escort, Capri, NSU, Simca R2 et Cortina. Heu, pour les Cortina par contre, c’était un peu la « fête du slip » …zétaient toul’temps sul’toit les garces, les pattes en l’air. Nanj’déconne mais reconnaissons qu’il est difficile de régler une Cortina Saclex ou Revell même lestée. Oui, car avec une Cortina non lestée, vaut mieux rester chez soi. Oui oui, sinon au premier virage, la caravane passe devant et tout fini sul’toit …la belle-mère, la bouteille de gaz, la boîte de pilchards …tout est éparpillé sur la route. Hachement galère la Cortina mais elle est chouette la gueuse, dommage !  Voici la photo des voitures et des pilotes, gadez ! bin si gadez …alors tu gades ou quoi ?




Au niveau résultats, on prend les mêmes et on recommence. Je veux dire que la dernière fois dans la première manche c’est STEPHANE, dit Dustef, qui l’a emporté sur BMW 2002ti et ce soir c’est complètement différent…c’est STEPHANE, dit Dustef, qui l’a emporté sur BMW 2002ti, voyez hachement différent. Not’ STEPHANE, dit Dustef …c’est l’homme qui monte au DRS, comme la p’tite bébête, il grignote, il grignote.  Ceci dit, JEAN DANIEL est toujours premier au gégéne, il ne faut pas l’oublier. C’est une place qu’on défend dur de dur.  Pour l’instant , bravo STEPHANE, ce soir tu as été le meilleur, tu te goinfres 16 points encore, miam miam …et arrête de te taper sul’ventre, t’as le dos qui se bombe puff puff …. « Ah bin quoi, si on peut pu rien dire maintenant ». Allez gadez les images… si si gadez le vainqueur et sa belle voiture,  gadez!!!làd’sous …


Le podium complet avec les deux autres  champions de la soirée. Deuxième JEAN DANIEL très performant lui aussi sur capri, il se maintient bien aux avant postes et préserve sa 1ère place au grand gégéne. Il repart avec 14 points sous les applaudissements d’une foule en délire que le monde entier nous envie, dois je le souligner ?  Troisième JEAN FERJEUX qui commence a bien s’habituer aux bonnes places…doit faire chaud sul’podium. Et hop, 12 points encore dans sa musette et il grimpe au gégéne not’JF …bravo et belle démonstration avec son Alfa Team Slot.  Alors envoyez la photo…gadez, gadez, oh la, gadez!!!!

La suite du classement sur la feuille de course ci-dessous et comme dab bien sûr, l’inévitable GEGENE du DRS …gégéne que le monde entier nous envie !! .  …. « Ah bin quoi, si on peut pu rien dire maintenant ».


Voilà les zamis, c’est la fin des commentaires et encore mille fois merci pour vos encouragements et félicitations sur FB, forums et messages persos. Prochaine course au DRS, c’est la GMS (GT modernes Slt-it) mais en attendant, le DRS ( 10 adhérents ) se transporte à LURE chez ses amis fidèles pour une rencontre amicale en analogique en « groupe C » slot-it, Dimanche 22 février. Je fais partie de la bande et je vous ramène des photos et un article.  Voilà j’en ai fini et je vous rappelle à tous de ne pas prendre froid, couvrez vous…une bonne soupe, une pipe et au lit.  Paul JOURNET

La Montée CRISTO

Spécial Montée CRISTO.
Voici 20 photos du nouveau circuit Dijonnais, le 4ème ! C'est une course de côte de 27m, la Montée CRISTO, 4ème circuit du DIJON RACING SLOT, pour vous servir, vous divertir, vous étonner, vous passionner. Venez tester vos capacités de pilotage et si cela vous plait, devenez adhérent. Une course par semaine au DRS, les jeudis soirs + arsouilles et autres championnats dans les clubs extérieurs.
Voilà les amis, on vous attend. Venez vous régaler .... Première course officielle sur la Montée CRISTO, le Dimanche 5 avril 2015 pour une des 5 épreuve du "Challenge Slot Montagne" qui démarre par Bourbon-Lancy le 8 mars. Le DRS sera représenté par 6 pilotes qui feront le déplacement, le couteau entre les dents... En attendant, neuf pilotes du DRS vont aller se mesurer avec leurs amis sloteurs de Lure ( à Lure, match aller) sur leurs nouvelles pistes analogiques.  hello les Lurons, on arrive ...

GT3-NSR 2ème manche



En direct live du Thaï-Phong, bonjour amis sloteurs,

Oui elles sont belles, elles sont racées, elles sont d'aujourd'hui, modernes et bardées de mille couleurs. Avec un look exceptionnel, un bas de caisse qui touche presque le sol, elles sont agressives et impressionnantes.  D'ailleurs malgré les grèves, les maladies, les rôdeurs, la neige, Yves Jamait et le froid,  nos amis DRSiens ne s'y sont pas trompés et on fait l'effort de se déplacer. Pas moins de 13 pilotes sont venus en découdre et manger du Thaï-Phong. Il est vrai aussi que les tribunes étaient pleines encore une fois, dois je le souligner.  La foule en délire s'est levée quand les bolides se sont mis en place sur la grille de départ avec en première ligne, une certaine "Mosler" toute seule comme une grande. Vous me croyez pas ? Hum ? Bin alors gadez ...si si gadez don ...alors tu gades ou quoi ?


Jeudi soir 12 Février, jour de course comme tous les jeudi au DRS d'ailleurs, fut un soir particulier je dois le dire.  Et bin ça y est les gars ....nous avons vu tomber le record de la piste que détenait Pascal sur Aston Martin.  Je vous explique ...En temps ordinaire sur le Thaï-Phong, "10s" est un très bon temps, et "9,8s" est un super temps pour des pistes réglées à 12v. Bref un jour Pascal claque un 9,4s et tout le monde (sauf 1)  ce soir là était en dessous des 10 avec beaucoup de 9,5 et des 9,6 et 9,7donc peut-être que la tension des pistes avait peut-être été négligée.  Mais ce soir pour cette GT3, toutes les pistes ont été contrôlées juste avant le départ par Norbert et moi, au plus juste, pil poil ô combien.  Tout le monde a d'ailleurs fait des temps normaux pour ce genre de voiture, ... heu, sauf un. Si si, un dénommé Claude (membre du DRS depuis longtemps) a cru bon se distinguer au grand étonnement de tous. Bin oui, ce gueux nous a carrément craqué un 9,224 ... oui oui, vous avez bien lu et mon clavier n'a pas fait de claquage intempestif et douloureux. Oui mes amis, CLAUDE a quitté sa yourte de Langres pour venir nous enfumer, nous les gentils gueux Dijonnais, épicétou. puff puff. On est embêté, on sait pas si on va le garder du coup ...mais non le Claude,  j'exagère (et les Rolling Stone). Au contraire, le DRS t'adresse un grand bravo pour avoir remporté la course et devenir le maître absolu des chronos sur le Thaï-Phong. D'ailleurs on ne te présente plus ...hein? Si quand même un peu ...alors voilà le portrait de notre ami CLAUDE vainqueur et de son bolide MOSLER-MT900-GTR (usa) récemment admis (27-11-2014) au règlement GT3 (envoyé à tous) par le DDC de l'épreuve. Gadez !  Bin alors gadez ...si si gadez donc ...alors tu gades ou quoi ?


Continuons les résultats avec le podium complet de l'épreuve. Second STEPHANE dit Dustef, l'homme qui monte fort fort dans le gégène. Bien que deuxième ce soir à 11 tours du 1er, il engrange 14 points supplémentaires. Bravo STEPHANE, tu as mené ton Audi R8 en maître. Comme quoi, les Aston tant attendues n'ont pas fait merveille à côté de l'Audi R8 à ne pas trop mettre au placard. STEPHANE a tout de même claqué un "9,62s" ...ça cause un peu dans le poste, non? Surtout quand les pistes sont bien réglées à 12v. Et enfin le 3ème du podium DIDIER et encore une Audi R8 avec un là aussi, un super temps de "9,79s". Voyez les Audi ont encore quelque chose à dire. Bravo DIDIER qui repart en faisant un bruit de tous les diables avec ses 12 points qui tombent dans sa timbale. Didier se maintient très bien au gégéne. Voici la photos des 3 grands gueux de ce soir, gadez !  Bin alors gadez ...si si gadez donc ...alors tu gades ou quoi ?


Le reste du classement sur la feuille de course photographiée pour vous. Vous constaterez les vrais chronos avec un voltage scrupuleux réglé à 12v, ce qui est à mon avis largement assez puissant et 11v suffirait mais bon, c'est un autre débat.  Vous trouverez juste en  dessous de ce tableau, le grand gégéne du DRS ...interessant, hum ? Gadez !  Bin alors gadez ...si si gadez donc ...alors tu gades ou quoi ?

Voilà les zamis, j'en termine avec les commentaires du GT3 (2/3) et vous donne RV semaine prochaine pour la T70 (fabuleuses voitures de tourisme Gr1 et Gr2 des années 70). Ceci dit, je ne vais pas vous quitter sans vous parler de la course de côte du DRS en construction, je veux nommer bien sûr, la "Montée CRISTO" et ses 27 m de bonheur. Nous allons publier partout les photos dans 3 ou 4 jours car les travaux s'achèvent dans la joie et l'allégresse. A mon avis, ne râtez pas cela !!!!  Allez zen paix mes zamis sloteurs dignes de ce nom, couvrez-vous bien et n'oubliez jamais, une bonne soupe, une pipe et au lit.  ...Paul JOURNET